مطالعه موردی
ترمینال مسافری فرودگاه اهواز
پوسته ۴٬۰۰۰ مترمربعی ترمینال مسافری که در آن هندسه منحنی، نمای آلومینیومی، انتقالهای زیپتک و تراز زیرسازی باید پیش از نصب هماهنگ میشد.
محدوده تأییدشده: سقف زیپتک، نمای آلومینیومی، هماهنگی هندسه منحنی و کنترل مرحلهای نصب.
مطالعه موردی
خلاصه پروژه
چالش پروژه
در ترمینال مسافری فرودگاه اهواز یک فرم معماری منحنی در نمای اصلی وجود داشت که پوشش باید در جهت عمود خم میشد. بنابراین کنترل هندسه، تراز زیرسازی، چیدمان پانل آلومینیومی، انتقالهای زیپتک و کیفیت نهایی نما به ریسکهای اصلی اجرا تبدیل شدند.
- حفظ خط معماری منحنی بدون شکست بصری
- هماهنگی نمای آلومینیومی با انتقالهای سقف زیپتک
- تراز کردن رفرنسهای زیرسازی پیش از نصب پانل
- کنترل کیفیت نهایی روی نمای عمومی ترمینال
تصمیم مهندسی
سیپانل جزئیات اجرای اختصاصی فرم منحنی را هماهنگ کرد و رفرنسهای زیرسازی، پانلهای آلومینیومی و اجزای زیپتک را پیش از نصب با هم تطبیق داد.
تصمیم مهندسی این بود که ابتدا هندسه کنترل شود: رفرنسهای منحنی تعریف شود، اتصال نمای آلومینیومی و سقف هماهنگ گردد و سپس پوشش بدون شکست خط معماری اجرا شود.
ترکیب سقف زیپتک و نمای آلومینیومی به این دلیل انتخاب شد که ترمینال هم به انتقال سقفی مقاوم در برابر آبوهوا و هم به نمای معماری کنترلشده نیاز داشت.
خطوط زیرسازی، جهت خم پانل، انتقال سقف به نما و جزئیات لبه پیش از نصب هماهنگ شد تا رابطهای ترمینال به اصلاح دیرهنگام کارگاهی تبدیل نشود.
جزئیات اجرا
ترتیب نصب
اجرا شامل ۴٬۰۰۰ مترمربع زیپتک و نمای آلومینیومی بود و با کنترل مرحلهای رفرنسهای منحنی، تراز پانل، کیفیت انتقالها و پیوستگی بصری نهایی انجام شد.
کنترل تامین
اجزای زیپتک، پانلهای آلومینیومی، پیچها و اکسسوریهای انتقال بهعنوان یک بسته هماهنگ با هندسه تأییدشده کنترل شد.
هماهنگی با تیم کارگاه
تیم کارگاه بر اساس رفرنسهای هندسی توافقشده کار کرد تا نما، لبههای سقف و رابطهای ترمینال در توالی قابل کنترل نصب شوند.
نقاط کنترل کیفیت
- بازبینی رفرنس منحنی و تراز زیرسازی
- بازرسی انتقال زیپتک به نمای آلومینیومی
- کنترل پیوستگی بصری در طول نمای ترمینال
نتیجه قابل اندازهگیری
ریسکهای کنترلشده پیش از انتشار
شکست بصری در نمای منحنی
رفرنسهای منحنی و کنترلهای تراز ریسک ناپیوستگی قابل مشاهده در نمای ترمینال را کاهش داد.
خمکاری نادرست در جهت عمود
جهت خم پانل پیش از نصب با هندسه پروژه بازبینی شد.
ناهماهنگی نما و زیرسازی
تراز زیرسازی بهعنوان پیشنیاز نصب پانل آلومینیومی کنترل شد.
افت کیفیت معماری
انتقالهای زیپتک و لبههای نما در توالی کنترل نهایی بررسی شدند.
مطالعه موردی مرتبط
نیاز به بررسی پوسته فرودگاهی یا ترمینال دارید؟
نقشههای نما، سقف یا سایبان ترمینال را ارسال کنید تا تیم مهندسی سیپانل هندسه، انتقالها و توالی نصب را بررسی کند.



